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物流資訊
成為亞太供應鏈管理樞紐香港有何優勢
作者:深圳物流公司 日期:2019/8/15 8:04:11

       香港運輸倉儲碼頭管理企業延伸產業鏈條提供現代物流服務。香港各種企業進入內地,積極推動現代物流業發展,是兩地合作發展現代物流的總體趨勢。據有關方面提供的資料顯示,在內地建設相同的倉儲設施,建設成本僅為香港本土的1/3。內地不僅成本優勢突出,且有距貨源市場近的優勢。隨著中國加入世界貿易組織后國內物流服務市場的逐步開發,香港物流企業到內地開展物流業務、搶占市場的勢頭將進一步強化。

  香港生產、貿易型企業通過實施“供應鏈管理”推動內地物流業發展。近年來,香港一些大型企業采用供應鏈管理,取得了成效。一類是采用“前店后廠”方式運作的生產型企業通過實施供應鏈管理;另一類如香港傳統的貿易企業采用全球供應鏈管理,大大提升了自身的競爭力。無論是像德昌電機和溢達集團這樣的全球布點、內地加工的生產型企業,還是像利豐集團這樣聚合內地生產優勢和香港貿易優勢的貿易型企業,很多香港企業正在通過不同方式演繹現代物流的概念,并且參與到內地物流市場開發和內地物流服務資源的整合過程中。

     香港擁有世界級的基建設施,又與制造業發達的珠江三角洲聯系密切,香港在北上及南下上所花的時間較其他地區短,且大部分工廠北移,所空置出來的商廈增加,其租金成本與新加坡相若。其次,香港主管級的住宅租金相比上海及新加坡也不會過于昂貴。另外,香港無須征收消費稅,加上稅率低,大部分設備成本比鄰區低10%至25%。同時,要作為供應鏈IT管理中心,香港在通訊網是另一優勢,香港的運作成本相當便宜。香港為亞太區重要的商貿中心,擁有強健的金融架構及完善的司法制度,資金可以自由進出,所以有逾九百間國際企業在本港設立總部。因此,香港有優勢成為亞太區的供應鏈管理樞紐。

  香港貿發局發表專項報告指出,中國內地物流發展整合程度還不高,企業在物流方面所花的時間約占生產周期的九成,約占生產成本的四成,實際上已成經濟發展的瓶頸,因此,預計未來幾年內地物流業的發展機會很多。港商如和黃、嘉里物流、怡和、保昌、亞洲物流等早已進入內地發展物流。香港物流公司憑借豐富的經驗及獨有的優勢,可以在內地發展物流過程中發揮作用。此外,目前內地沒有一家物流公司在內地市場的占有率超過百分之二,因此物流方面商機很大。尤其是物流業競爭稍遜于北京、上海、廣州、深圳的二線城市,商機更多。

  由于進入內地市場限制逐步撤消,港商憑其在供應鏈管理、國際航空貨運、物流設施營運管理以及財務集資方面的優勢,與內地或海外同業成立合資企業,擴展在內地物流業的業務。香港物流公司可考慮因應內地加速內陸地區經濟發展的政策,把目光投向二線城市,這些地區的交通正逐步改善,競爭相對沒有那么劇烈。

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